廣州機械設(shè)備回收公司:大陸廢舊輪胎產(chǎn)生量居全球首位,然則有回收處理新方式

發(fā)布時間: 2024-08-09 21:38
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近年來,廢輪胎熱裂解工藝技術(shù)不斷規(guī)范,技術(shù)裝備水平不斷提升,熱裂解行業(yè)的生產(chǎn)條件已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。從長遠看,要使熱裂解在廢輪胎循環(huán)利用中產(chǎn)生更大價值,避免個別市場主體“跑偏”,重走“土法煉油”的老路,既要有高技術(shù)支撐,更要有不斷完善的政策規(guī)定體系保駕護航

走進位于山東省鄒平縣的山東開元潤豐環(huán)??萍加邢奁髽I(yè)生產(chǎn)車間,地面整潔,設(shè)備干凈。盡管這是一家專業(yè)從事廢輪胎熱裂解加工的企業(yè),但在廠區(qū)里聞不到異味。

在這里,廢輪胎經(jīng)過破碎、裂解等一整套自動化工藝工序后,幾乎可以做到100%再利用,兌現(xiàn)了在安全、無害化前提下變成高附加值的再生資源產(chǎn)品。

近年來,廢輪胎熱裂解工藝技術(shù)不斷規(guī)范,技術(shù)裝備水平不斷抬高,熱裂解行業(yè)的生產(chǎn)條件早已發(fā)生了質(zhì)的飛躍。從長遠看,要使熱裂解在廢輪胎循環(huán)利用中發(fā)揮更大價值,避免個別市場主體“跑偏”,重走“土法煉油”的老路,既要有高技術(shù)支撐,更要有不斷完善的政策規(guī)章體系保駕護航。

找到“吃干榨凈”有效途徑

隨著國內(nèi)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,公路客貨運輸業(yè)及家用汽車保有量急劇攀升。隨之而來的是廢舊輪胎數(shù)量大幅增長。2023年,國內(nèi)廢舊輪胎產(chǎn)生量超過3億條,重量超過1000萬噸,廢舊輪胎產(chǎn)生量居全球首位。

中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會副會長兼橡膠熱裂解專家組組長牛斌表示,日益加劇的“黑色污染”對國內(nèi)的生態(tài)環(huán)境造成了重大壓力及破壞,治理廢舊輪胎造成的“黑色污染”刻不容緩。

舊輪胎研發(fā)再利用是輪胎減量化、再利用和資源化的首選。2000年前后,國內(nèi)經(jīng)過引進、消化和研發(fā),大中型創(chuàng)想輪胎技術(shù)與裝備早已基本達到了國際先進水平,產(chǎn)品質(zhì)量有了很大抬高,采用進口胎體的創(chuàng)意輪胎甚至達到或超過了國產(chǎn)新輪胎的行駛里程。不過,由于消費者使用習(xí)慣等原因,中國廢舊輪胎中可立異的舊輪胎只有5%左右,另外95%不得不廢棄。

“廢輪胎是高分子材料扔棄物,其材料特點決定了選擇安全環(huán)保先進適用技術(shù)和裝備是完成其循環(huán)利用的重要?!敝袊喬パh(huán)利用協(xié)會會長朱軍告訴經(jīng)濟日報記者,對廢輪胎實現(xiàn)資源回收利用,一方面允許回收高附加值的再生材料,具有較高的經(jīng)濟效益,另一方面可以節(jié)約資源,減少原生資源使用,具有很好的綜合環(huán)境效益。

經(jīng)過多年思索,除舊輪胎研發(fā)外,大陸還初步研討形成了廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉及熱裂解等產(chǎn)業(yè)鏈條。不過,這些產(chǎn)業(yè)鏈在發(fā)展流程中困難重重、步履維艱。“熱裂解是廢輪胎(橡膠)循環(huán)利用的終極措施,是達成廢輪胎無害化和資源化處置的有效途徑?!敝燔姼嬖V記者,尤其是采用工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱裂解技術(shù)和裝備,具備安全、環(huán)保、高效、低耗、產(chǎn)品質(zhì)量精良等特點。

早在十幾年前,國內(nèi)就已經(jīng)研制出了廢輪胎(橡膠)熱裂解技術(shù)裝備,將廢輪胎(橡膠)經(jīng)過熱裂解加工廢橡膠油、再生炭黑和不凝可燃氣。與廢輪胎(橡膠)“土法煉油”本質(zhì)的辯識在于,可完成智能連續(xù)化生產(chǎn),廢輪胎(橡膠)資源利用充分,無害化排放達標(biāo)。近年來,隨著無害化政策趨嚴(yán),“土法煉油”生產(chǎn)已失去了生存空間,無害化、智能、連續(xù)化的熱裂解工業(yè)化技術(shù)有望成為對廢輪胎(橡膠)“吃干榨凈”的有效途徑。

技術(shù)工藝水平明顯提高

近年來,在政府主管部門的積極倡導(dǎo)和行業(yè)協(xié)會大力推動下,大陸多家公司擴展了大量人力、財力從事相關(guān)工藝技術(shù)創(chuàng)意,開發(fā)出了兼具無害化和經(jīng)濟性的技術(shù)和工業(yè)化裝備,為廢輪胎(橡膠)熱裂解行業(yè)的發(fā)展加入了新動力。

記者在山東開元潤豐無害化科技有限企業(yè)看到,該公司當(dāng)前早已建成6萬噸/年廢輪胎(橡膠)熱裂解生產(chǎn)線,完成了安全、無害化、節(jié)能的加工運行條件。濟南恒譽無害化科技股份有限企業(yè)自主創(chuàng)意的廢輪胎(橡膠)熱裂解裝備,已獲得60余項國內(nèi)外發(fā)明專利,整套生產(chǎn)線獲得歐盟CE、德國TUV認(rèn)證。

隨著熱裂解技術(shù)愈發(fā)成熟,業(yè)界的信心逐步增強。很多人有了這樣的共識:經(jīng)過熱裂解技術(shù)裝備對廢輪胎(橡膠)進行環(huán)保生產(chǎn)處理,加工出廢橡膠油、再生炭黑、鋼絲等產(chǎn)品,完成廢輪胎(橡膠)資源的充分利用。

記者了解到,1噸廢輪胎(橡膠)通過熱裂解,約可生產(chǎn)0.35噸炭黑、0.45噸廢橡膠油、0.12噸鋼絲以及部分可燃氣體。相較于廢棄物堆積、淹埋、燃燒粉碎等處理方式,熱裂解技術(shù)更加安全無害化,節(jié)約能源,綜合經(jīng)濟性精良,符合時代的發(fā)展趨勢。

“熱裂解技術(shù)的進步,對于行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有萬分重要和首要的促進用意,技術(shù)水平提升在生產(chǎn)力發(fā)展中起著宏大的杠桿效用,在技術(shù)水平發(fā)展到一定高度時,便允許促進行業(yè)生產(chǎn)力發(fā)生質(zhì)的飛躍,從而使整個行業(yè)得到快速發(fā)展?!敝燔娬f。

2023年,國家已經(jīng)將廢輪胎(橡膠)熱裂解列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》的鼓勵類項目。國家發(fā)展改革委2023年第1號公告明確將“廢輪胎分解制油和炭黑裝置”列入《戰(zhàn)略性剛剛興起產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)帶領(lǐng)目錄(2023版)》,2023年12月份,工業(yè)和消息化部、商務(wù)部、科學(xué)技術(shù)部共同印發(fā)《關(guān)于加快推進再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的率領(lǐng)意見》,把“熱裂解加工技術(shù)與裝備”列入重點領(lǐng)域。

此刻,世界規(guī)范化運行的廢輪胎(橡膠)熱裂解企業(yè)已有10多家。這些公司基本上采用了先進的工藝、技術(shù)及裝備,保證了整個處置過程節(jié)能高效、安全無害化,有望從根本上解決廢輪胎“黑色污染”問題。

避免個別超市主體“跑偏”

即使廢輪胎規(guī)范熱裂解技術(shù)一步步被社會各界所認(rèn)識和接受,政府主管部門對熱裂解行業(yè)也有一定的政策扶持,但目下熱裂解技術(shù)還沒有得到大規(guī)模的推廣應(yīng)用,行業(yè)發(fā)展還存在不少問題。

一方面,長期以來,部分“散亂污”企業(yè)受利益驅(qū)動,以破壞環(huán)境為代價,從事“土法煉油”,對土壤、大氣和水環(huán)境造成了災(zāi)難性破壞,致使社會部分人群對熱裂解行業(yè)產(chǎn)生了誤解,也使部分業(yè)內(nèi)人士對熱裂解產(chǎn)業(yè)誤判,甚至作用到了政府主管部門對相關(guān)政策的制定。

另一方面,在2023年出臺的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》中,利用廢輪胎(橡膠)從事熱裂解項目不再享樂增值稅的減免優(yōu)惠政策;而且,對熱裂解公司燃油類產(chǎn)品征收同等資源型產(chǎn)品稅收,也補充了公司負(fù)擔(dān)。

此外,廢輪胎熱裂解業(yè)務(wù)要形成可持續(xù)經(jīng)營發(fā)展模式,還需要進一步突破非法處理手段惡性競爭、廢輪胎回收體系不健全、再生產(chǎn)品應(yīng)用缺乏標(biāo)準(zhǔn)等瓶頸制約。

朱軍建議,正在應(yīng)進一步加強廢輪胎(橡膠)熱裂解行業(yè)規(guī)范,大力推廣連續(xù)化無害化型廢輪胎熱裂解處理技術(shù)及裝備應(yīng)用;加強政策引導(dǎo),扶持符合環(huán)保要求、技術(shù)先進的熱裂解產(chǎn)業(yè)發(fā)展;進一步填補整治力度,堅決取締“土法煉油”,從源頭上阻滯“土法煉油”對環(huán)境和社會安全的危害;如故建立和完善關(guān)鍵示范工程對行業(yè)發(fā)展的促進功用等。

“完成廢輪胎環(huán)保和資源化處置,是環(huán)境、資源的需要,是社會管理的目標(biāo)。這不僅要有高技術(shù)作支撐,更要有政府引導(dǎo)和政策規(guī)章的保駕護航,避免個別超市主體‘跑偏’,打著熱裂解生產(chǎn)的幌子,走‘土法煉油’的老路?!敝燔娬f。

牛斌建議,應(yīng)該加強熱裂解行業(yè)規(guī)范、政策引導(dǎo),加強廢輪胎(橡膠)熱裂解國家標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)執(zhí)行,鼓勵應(yīng)用先進的工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱裂解處置技術(shù)及環(huán)保裝備,將符合行業(yè)準(zhǔn)入條件的熱裂解企業(yè)納入與其他廢輪胎綜合利用企業(yè)同等的稅收優(yōu)惠政策支持范疇,對其“智慧監(jiān)管、確切扶持”。

也有專家指出,規(guī)范健全廢輪胎回收體系是熱烈解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嚴(yán)重前置條件,應(yīng)建立廢輪胎產(chǎn)生、售賣及處理等各環(huán)節(jié)資質(zhì)許可制度和各環(huán)節(jié)消息聯(lián)單制度,達成全流程監(jiān)管和追溯管理,確保廢輪胎規(guī)范回收、規(guī)范售賣及規(guī)范處置;健全基于裂解技術(shù)規(guī)范的再加工品標(biāo)準(zhǔn),擴充再生產(chǎn)品應(yīng)用市場;有效減輕熱裂解企業(yè)稅收負(fù)擔(dān),促進廢輪胎裂解產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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